Advanced Air Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 16 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign WSN erfasst, 16 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Advanced Air, LLC in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Advanced Air fliegt unter dem ICAO-Callsign WSN; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „WINGSPAN“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa WSN123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Advanced Air erfasst: Beechcraft King Air 350 (6 Jets), Beechcraft King Air 300 (4 Jets), Bombardier Challenger 300 (3 Jets) und Cessna Citation CJ3 (1 Jets).

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Phoenix (KPHX, 174 Bewegungen), Albuquerque (KABQ, 138 Bewegungen) und Hawthorne (KHHR, 80 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Phoenix → Albuquerque (38 Flüge).

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 587 t CO₂ bei 517,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.139 t bei 623 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 3 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign WSN.