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N395MB (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
In der Luft: KHHR → ···· · 03.11.26, 04:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 4.947 km
- CO₂
- 14,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 4.947 km
- CO₂
- 14,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 04:16in der Luft | KHHRHawthorne | in der Luft | 37 min | 275 km | 546 kg |
| 03.11.26, 01:08 | KPHXPhoenix | KHHRHawthorneStrecke → | 2 h 33 min | 679 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 21:43 | KHHRHawthorne | KPHXPhoenixStrecke → | 2 h 10 min | 706 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 19:57 | nicht erfasst | KHHRHawthorne | 49 min | 314 km | 723 kg |
| 02.11.26, 06:08Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 50 min | 298 km | 737 kg |
| 02.11.26, 00:33 | KHHRHawthorne | KPHXPhoenixStrecke → | 4 h 26 min | 727 km | 3,9 t |
| 28.10.26, 23:08 | KHDOHondo | KHHRHawthorneStrecke → | 4 h 37 min | 1.948 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N395MB
Wem gehört N395MB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ADVANCED AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N395MB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WSN des Betreibers Advanced Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N395MB?
N395MB ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N395MB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N395MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N395MB von Hawthorne nach unbekannt am 03.11.26, 04:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N395MB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 16 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].