Flugverlauf · N395BC
— → SSIZ
Start nicht erfasst → Itupeva · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 11:14 UTC
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 561 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 10:28Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 2 h 51 min | 2.300 km | 3,8 t |
| 30.10.26, 19:57 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 1 h 45 min | 1.401 km | 2,3 t |
| 24.10.26, 22:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 26 min | 1.952 km | 3,2 t |
| 24.10.26, 18:40 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 2 h 26 min | 1.965 km | 3,2 t |
| 15.10.26, 10:57Signal verloren | SBBEBelem | nicht erfasst | 6 h 06 min | 710 km | 8,1 t |
| 15.10.26, 09:56 | nicht erfasst | SBBEBelem | 17 min | 154 km | 376 kg |
| 11.10.26, 16:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 93 km | 199 kg |
| 11.10.26, 16:32Signal verloren | SBBEBelem | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 11.10.26, 10:33 | nicht erfasst | SBBEBelem | 13 min | 113 km | 288 kg |
| 04.10.26, 14:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 33 min | 1.246 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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