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Flugverlauf · N395RC

KOAK → KHHR

Oakland → Hawthorne · 29.09.2026

Callsign WSN2Gelandet

Abflug

KOAK

Oakland

Metropolitan Oakland International Airport

29.09.26, 17:18 UTC

Ankunft

KHHR

Hawthorne

Jack Northrop Field Hawthorne Municipal Airport

29.09.26, 18:35 UTC

Flugdauer
1 h 18 min
Strecke
649 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 17:16Signal verlorenKHHRHawthornenicht erfasst2 h 29 min1.193 km2,2 t
29.09.26, 15:24nicht erfasstKOAKOakland58 min480 km855 kg
29.09.26, 01:57Signal verlorenKOAKOaklandnicht erfasst1 h 03 min440 km929 kg
28.09.26, 21:33KOAKOaklandKOAKOakland2 h 54 min924 km2,6 t
28.09.26, 19:11KLGBLong BeachKOAKOakland1 h 24 min604 km1,2 t
27.09.26, 22:01KSTSSanta RosaKLGBLong Beach1 h 42 min775 km1,5 t
21.09.26, 19:31KLGBLong BeachKSTSSanta Rosa1 h 33 min735 km1,4 t
20.09.26, 13:07nicht erfasstKLGBLong Beach3 h 10 min743 km2,8 t
18.09.26, 19:24KLGBLong BeachKFLGFlagstaff1 h 22 min673 km1,2 t
15.09.26, 00:54KMHVMojaveKLGBLong Beach33 min199 km487 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].