Flugverlauf · N399KT
N399KT · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 14:36 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 2 h 11 min
- Strecke
- 1.164 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 14:16 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 13 min | 1.141 km | 2 t |
| 25.09.26, 14:17 | KTEBTeterboro | KUESWaukesha | 2 h 27 min | 1.219 km | 2,2 t |
| 23.09.26, 13:07 | KLNSLancaster | KTEBTeterboro | 54 min | 342 km | 796 kg |
| 20.09.26, 15:44 | nicht erfasst | KLNSLancaster | 2 h 40 min | 1.533 km | 2,4 t |
| 20.09.26, 12:59 | nicht erfasst | KAFKNebraska City | 1 h 48 min | 1.048 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 16:28Signal verloren | KAFKNebraska City | nicht erfasst | 2 h 04 min | 965 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 11:33 | KJPXEast Hampton | KAFKNebraska City | 4 h 10 min | 2.034 km | 3,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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