Flugverlauf · N399LA
— → PHNL
Start nicht erfasst → Honolulu · 06.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
06.11.26, 05:26 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 151 km
- Maximale Höhe
- 7.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 270 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 04:36 | PHNLHonolulu | PHNYLanai City | 21 min | 125 km | 210 kg |
| 06.11.26, 03:04 | PHNLHonolulu | PHNLHonolulu | 1 h 00 min | 256 km | 600 kg |
| 05.11.26, 20:47 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 25 min | 161 km | 250 kg |
| 05.11.26, 19:56 | PHNLHonolulu | PHNYLanai City | 22 min | 124 km | 220 kg |
| 05.11.26, 18:53 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 21 min | 131 km | 210 kg |
| 05.11.26, 17:06 | PHNLHonolulu | PHNYLanai City | 23 min | 123 km | 230 kg |
| 05.11.26, 05:14 | PHNLHonolulu | PHNLHonolulu | 1 h 05 min | 280 km | 650 kg |
| 05.11.26, 04:01 | PHNYLanai City | PHNLHonolulu | 25 min | 159 km | 250 kg |
| 05.11.26, 03:17 | PHNLHonolulu | PHNYLanai City | 23 min | 124 km | 230 kg |
| 05.11.26, 02:26 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 26 min | 188 km | 260 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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