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Flugverlauf · N400RG

KADS → KTUL

Dallas → Tulsa · 23.09.2026

Callsign N400RGGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

23.09.26, 21:57 UTC

Ankunft

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

23.09.26, 22:40 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
376 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
951 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 15:12KRVSTulsaKAAOWichita3 h 36 min2.086 km4,8 t
01.10.26, 20:39KDWHHoustonKRVSTulsa1 h 11 min803 km1,6 t
01.10.26, 12:16KRVSTulsaKDWHHouston1 h 13 min729 km1,6 t
01.10.26, 10:44KAAOWichitaKRVSTulsa29 min224 km641 kg
23.09.26, 23:10KTULTulsaKAAOWichita33 min256 km730 kg
19.09.26, 13:46KAAOWichitaKAAOWichita4 h 48 min2.237 km6,4 t
17.09.26, 16:02KAAOWichitaKAAOWichita4 h 08 min1.727 km5,5 t
15.09.26, 20:50KLITLittle RockKAAOWichita58 min591 km1,3 t
15.09.26, 14:11KAAOWichitaKLITLittle Rock56 min575 km1,2 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKAAOWichita1 h 07 min769 km1,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].