Flugverlauf · N405D
KSUA → —
Stuart → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 1 h 21 min
- Strecke
- 1.121 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:01 | KSUAStuart | nicht erfasst | 1 h 00 min | 657 km | 4,1 t |
| 27.10.26, 16:06 | nicht erfasst | KSUAStuart | 2 h 03 min | 1.512 km | 8,4 t |
| 18.10.26, 20:44 | KMRYMonterey | KILGWilmington | 4 h 43 min | 4.115 km | 19,4 t |
| 16.10.26, 12:27 | KSUAStuart | KMRYMonterey | 5 h 22 min | 4.167 km | 22 t |
| 13.10.26, 21:17 | KILGWilmington | KSUAStuart | 1 h 49 min | 1.502 km | 7,5 t |
| 11.10.26, 15:22 | KILGWilmington | KILGWilmington | 1 h 46 min | 744 km | 7,3 t |
| 24.09.26, 18:45 | KIADDulles | KILGWilmington | 30 min | 224 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 00:37 | KDETDetroit | KSUAStuart | 2 h 17 min | 1.769 km | 9,4 t |
| 16.09.26, 18:39 | KILGWilmington | KDETDetroit | 1 h 11 min | 764 km | 4,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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