Flugverlauf · N415DJ
N415DJ · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 19:01 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 40 km
- Maximale Höhe
- 11.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 19:08 | nicht erfasst | KJEFJefferson City | 49 min | 266 km | 723 kg |
| 29.09.26, 15:36 | KJEFJefferson City | KSTJSt Joseph | 52 min | 263 km | 767 kg |
| 28.09.26, 13:47 | nicht erfasst | KJEFJefferson City | 52 min | 262 km | 767 kg |
| 28.09.26, 12:45 | nicht erfasst | KSTJSt Joseph | 32 min | 176 km | 472 kg |
| 26.09.26, 20:17 | nicht erfasst | KJEFJefferson City | 3 h 37 min | 1.115 km | 3,2 t |
| 26.09.26, 07:27 | KJEFJefferson City | KCAEColumbia | 2 h 59 min | 1.108 km | 2,6 t |
| 25.09.26, 22:43 | KUGNChicago/Waukegan | KJEFJefferson City | 1 h 57 min | 612 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 19:57 | KJEFJefferson City | KUGNChicago/Waukegan | 1 h 51 min | 585 km | 1,6 t |
| 25.09.26, 01:34 | KLXTLee's Summit | KJEFJefferson City | 39 min | 195 km | 575 kg |
| 24.09.26, 19:35 | KJEFJefferson City | KLXTLee's Summit | 44 min | 211 km | 649 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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