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Flugverlauf · N42JH

— → EIDW

Start nicht erfasst → Dublin · 28.09.2026

Callsign N42JHGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.09.26, 05:15 UTC

Ankunft

EIDW

Dublin

Dublin Airport

28.09.26, 06:13 UTC

Flugdauer
57 min
Strecke
646 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 19:08KIADDullesKHHRHawthorne4 h 49 min3.706 km19,8 t
30.09.26, 02:11EIDWDublinKIADDulles6 h 35 min5.601 km27 t
29.09.26, 17:05OMDWJebel AliEIDWDublin8 h 08 min6.515 km33,4 t
28.09.26, 07:33EIDWDublinOMDWJebel Ali7 h 44 min6.535 km31,8 t
27.09.26, 20:59Signal verlorenKLAXLos Angelesnicht erfasst3 h 03 min2.949 km12,5 t
24.09.26, 05:03KSFOSan FranciscoKLAXLos Angeles55 min604 km3,8 t
24.09.26, 00:22KLAXLos AngelesKSFOSan Francisco51 min585 km3,5 t
22.09.26, 18:55Signal verlorenKHWDHaywardnicht erfasst20 min277 km1,4 t
22.09.26, 15:01KLAXLos AngelesKHWDHayward52 min566 km3,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].