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Flugverlauf · N432GH

N432GH · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 03.11.2026

Callsign N432GHSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 16:58 UTC

Ankunft

Signal verloren

03.11.26, 17:29 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
412 km
Maximale Höhe
28.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 12:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 40 min16.217 km9,8 t
29.10.26, 20:16KTEBTeterboroKORFNorfolk55 min542 km2,5 t
29.10.26, 12:17nicht erfasstKTEBTeterboro58 min13.794 km2,6 t
24.10.26, 21:40nicht erfasstKORFNorfolk1 h 45 min1.310 km4,7 t
17.10.26, 16:02KORFNorfolkKFMYFort Myers2 h 07 min2.811 km5,7 t
12.10.26, 03:58KIADDullesKORFNorfolk34 min307 km1,5 t
12.10.26, 01:11KOPFMiamiKIADDulles1 h 57 min1.547 km5,2 t
08.10.26, 22:35KORFNorfolkKOPFMiami2 h 00 min1.324 km5,4 t
04.10.26, 14:00KTEBTeterboroKORFNorfolk57 min539 km2,6 t
02.10.26, 15:21KORFNorfolkKTEBTeterboro56 min623 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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