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Flugverlauf · N434TW

KIAD → KTEB

Dulles → Teterboro · 12.10.2026

Callsign GPD434Gelandet

Abflug

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

12.10.26, 23:47 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

13.10.26, 00:38 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
371 km
Maximale Höhe
17.525 ft
CO₂ (geschätzt)
510 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 14:26in der LuftKPVDProvidencein der Luft10 min69 km100 kg
13.10.26, 12:54KTEBTeterboroKPVDProvidence41 min272 km410 kg
12.10.26, 22:02KTEBTeterboroKIADDulles1 h 00 min414 km600 kg
12.10.26, 20:29nicht erfasstKTEBTeterboro45 min302 km450 kg
12.10.26, 18:06nicht erfasstKMVYMartha's Vineyard52 min402 km520 kg
12.10.26, 15:56KTEBTeterboroKBHBBar Harbor1 h 18 min592 km781 kg
11.10.26, 20:49KACKNantucketKTEBTeterboro1 h 09 min456 km690 kg
11.10.26, 19:25KTEBTeterboroKACKNantucket50 min392 km500 kg
11.10.26, 17:30KACKNantucketKTEBTeterboro1 h 06 min473 km660 kg
11.10.26, 15:23KBEDBedfordKACKNantucket27 min181 km270 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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