Flugverlauf · N437TW
KOPF → KPIE
Miami → St Petersburg Clearwater · 03.10.2026
Ankunft
KPIESt Petersburg Clearwater
St Petersburg Clearwater International Airport
03.10.26, 17:14 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 362 km
- Maximale Höhe
- 13.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 480 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 17:45 | KPIESt Petersburg Clearwater | KSUAStuart | 42 min | 287 km | 420 kg |
| 03.10.26, 14:15 | KSUAStuart | KOPFMiami | 33 min | 218 km | 330 kg |
| 02.10.26, 20:21 | nicht erfasst | KSUAStuart | 1 h 33 min | 549 km | 931 kg |
| 02.10.26, 19:08 | KOPFMiami | KEYWKey West | 44 min | 299 km | 440 kg |
| 02.10.26, 17:44 | KPIESt Petersburg Clearwater | KOPFMiami | 52 min | 338 km | 520 kg |
| 02.10.26, 14:24 | KINFInverness | KPIESt Petersburg Clearwater | 20 min | 110 km | 200 kg |
| 01.10.26, 21:19 | KMIAMiami | KINFInverness | 55 min | 414 km | 550 kg |
| 01.10.26, 18:44 | KSGJSt Augustine | KMIAMiami | 1 h 24 min | 577 km | 841 kg |
| 01.10.26, 16:28 | KAPFNaples | KSGJSt Augustine | 1 h 01 min | 456 km | 610 kg |
| 01.10.26, 15:13 | KPBIWest Palm Beach | KAPFNaples | 44 min | 284 km | 440 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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