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Flugverlauf · N440AF

KLAX → KCRQ

Los Angeles → Carlsbad · 30.09.2026

Callsign N440AFGelandet

Abflug

KLAX

Los Angeles

Los Angeles International Airport

30.09.26, 00:40 UTC

Ankunft

KCRQ

Carlsbad

Mc Clellan-Palomar Airport

30.09.26, 01:11 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
224 km
Maximale Höhe
11.275 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 21:18KCRQCarlsbadKPHXPhoenix53 min550 km2,4 t
29.09.26, 21:57KCRQCarlsbadKLAXLos Angeles26 min179 km1,2 t
25.09.26, 00:44KSTSSanta RosaKCRQCarlsbad1 h 15 min886 km3,4 t
23.09.26, 14:54KCRQCarlsbadKSTSSanta Rosa1 h 11 min810 km3,2 t
20.09.26, 14:54nicht erfasstKCRQCarlsbad6 h 35 min4.760 km17,7 t
20.09.26, 13:17nicht erfasstCYHZHalifax35 min375 km1,6 t
20.09.26, 07:12Signal verlorenEGSSLondonnicht erfasst1 h 38 min1.083 km4,4 t
17.09.26, 21:21EIDWDublinEGSSLondon52 min582 km2,3 t
15.09.26, 12:38KBEDBedfordEIDWDublin5 h 38 min4.943 km15,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].