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Flugverlauf · N44MK

KCFD → KGYB

Bryan → Giddings · 17.10.2026

Callsign N44MKGelandet

Abflug

KCFD

Bryan

Coulter Field

17.10.26, 23:49 UTC

Ankunft

KGYB

Giddings

Giddings Lee County Airport

18.10.26, 00:09 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
132 km
Maximale Höhe
5.500 ft
CO₂ (geschätzt)
465 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 18:48nicht erfasstKGYBGiddings28 min194 km619 kg
31.10.26, 19:06nicht erfasstnicht erfasst42 min257 km929 kg
25.10.26, 17:46KGYBGiddingsKGYBGiddings22 min87 km487 kg
19.10.26, 14:49KGYBGiddingsKGYBGiddings36 min171 km796 kg
18.10.26, 20:42KNGPCorpus ChristiKGYBGiddings54 min348 km1,2 t
18.10.26, 17:50KGYBGiddingsKTFPIngleside1 h 10 min401 km1,5 t
17.10.26, 22:50KGYBGiddingsKCFDBryan19 min103 km420 kg
15.10.26, 23:24KUVAUvaldeKGYBGiddings41 min307 km907 kg
15.10.26, 21:10KHYISan MarcosKUVAUvalde31 min230 km686 kg
15.10.26, 20:08KGYBGiddingsKHYISan Marcos23 min130 km509 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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