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Flugverlauf · N456V

KRNO → KEKO

Reno → Elko · 24.09.2026

Callsign N456VGelandet

Abflug

KRNO

Reno

Reno Tahoe International Airport

24.09.26, 14:04 UTC

Ankunft

KEKO

Elko

Elko Regional Airport

24.09.26, 14:59 UTC

Flugdauer
55 min
Strecke
379 km
Maximale Höhe
23.100 ft
CO₂ (geschätzt)
550 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 12:10Signal verlorenKSLCSalt Lake Citynicht erfasst43 min290 km430 kg
04.11.26, 09:11nicht erfasstKSLCSalt Lake City42 min281 km420 kg
04.11.26, 06:42nicht erfasstKEKOElko38 min261 km380 kg
03.11.26, 06:11KSLCSalt Lake Citynicht erfasst38 min264 km380 kg
03.11.26, 03:49nicht erfasstKSLCSalt Lake City40 min281 km400 kg
02.11.26, 12:42KLASLas Vegasnicht erfasst40 min230 km400 kg
02.11.26, 09:33nicht erfasstKLASLas Vegas33 min262 km330 kg
01.11.26, 08:40Signal verlorenKSLCSalt Lake Citynicht erfasst47 min293 km470 kg
01.11.26, 03:45KSLCSalt Lake CityKSLCSalt Lake City3 h 12 min516 km1,9 t
01.11.26, 01:26nicht erfasstKSLCSalt Lake City35 min259 km350 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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