Flugverlauf · N456V
— → KLAS
Start nicht erfasst → Las Vegas · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 02:01 UTC
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 196 km
- Maximale Höhe
- 17.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 320 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 06:11 | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 38 min | 264 km | 380 kg |
| 03.11.26, 03:49 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 40 min | 281 km | 400 kg |
| 02.11.26, 12:42 | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 40 min | 230 km | 400 kg |
| 02.11.26, 09:33 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 33 min | 262 km | 330 kg |
| 01.11.26, 08:40Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 47 min | 293 km | 470 kg |
| 01.11.26, 03:45 | KSLCSalt Lake City | KSLCSalt Lake City | 3 h 12 min | 516 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 01:26 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 35 min | 259 km | 350 kg |
| 30.10.26, 04:14Signal verloren | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 29 min | 216 km | 290 kg |
| 29.10.26, 06:20Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 37 min | 220 km | 370 kg |
| 29.10.26, 03:49 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 27 min | 208 km | 270 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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