Flugverlauf · N463DF
— → KPRB
Start nicht erfasst → Paso Robles · 19.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.10.26, 00:19 UTC
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 147 km
- Maximale Höhe
- 8.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 339 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 00:34 | nicht erfasst | KMCCSacramento | 1 h 23 min | 508 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 17:17 | KPRBPaso Robles | KFATFresno | 26 min | 165 km | 383 kg |
| 21.10.26, 00:33 | KPRBPaso Robles | KMCCSacramento | 46 min | 357 km | 678 kg |
| 20.10.26, 20:09 | KPTVPorterville | KPRBPaso Robles | 22 min | 148 km | 324 kg |
| 20.10.26, 17:38 | nicht erfasst | KPTVPorterville | 21 min | 137 km | 310 kg |
| 17.10.26, 01:15 | KHMTHemet | KFATFresno | 57 min | 429 km | 841 kg |
| 16.10.26, 20:05 | nicht erfasst | KHMTHemet | 4 h 08 min | 1.240 km | 3,7 t |
| 16.10.26, 16:53 | KMCCSacramento | KFATFresno | 39 min | 253 km | 575 kg |
| 16.10.26, 03:03 | nicht erfasst | KMCCSacramento | 34 min | 252 km | 501 kg |
| 15.10.26, 22:37 | nicht erfasst | KFATFresno | 3 h 45 min | 1.469 km | 3,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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