Flugverlauf · N47PW
— → KCKB
Start nicht erfasst → Clarksburg · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 12:52 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 154 km
- Maximale Höhe
- 14.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 590 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 00:37Signal verloren | KBCBBlacksburg | nicht erfasst | 7 min | 52 km | 258 kg |
| 30.10.26, 23:47 | KLEXLexington | KBCBBlacksburg | 39 min | 394 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 12:36 | KBCBBlacksburg | KLEXLexington | 44 min | 398 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 11:43 | nicht erfasst | KBCBBlacksburg | 8 min | 57 km | 295 kg |
| 28.10.26, 17:19 | nicht erfasst | KBKWBeckley | 17 min | 151 km | 627 kg |
| 28.10.26, 16:26 | KIADDulles | KCKBClarksburg | 26 min | 232 km | 959 kg |
| 27.10.26, 19:32 | KTEBTeterboro | KIADDulles | 58 min | 488 km | 2,1 t |
| 27.10.26, 15:38 | KIADDulles | KTEBTeterboro | 52 min | 439 km | 1,9 t |
| 27.10.26, 14:11 | nicht erfasst | KIADDulles | 30 min | 270 km | 1,1 t |
| 21.10.26, 23:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 526 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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