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Flugverlauf · N487DT

— → KHOU

Start nicht erfasst → Houston · 20.10.2026

Callsign N487DTGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

20.10.26, 17:08 UTC

Ankunft

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

20.10.26, 18:55 UTC

Flugdauer
1 h 47 min
Strecke
1.258 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 19:38nicht erfasstMMVRVeracruz43 min494 km951 kg
30.10.26, 16:30Signal verlorenMMVRVeracruznicht erfasst1 h 13 min813 km1,6 t
28.10.26, 00:05nicht erfasstMMVRVeracruz37 min380 km818 kg
27.10.26, 15:51Signal verlorenMMVRVeracruznicht erfasst37 min400 km818 kg
24.10.26, 00:26nicht erfasstMMVRVeracruz38 min386 km841 kg
23.10.26, 16:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst35 min408 km774 kg
20.10.26, 21:05nicht erfasstMMVRVeracruz1 h 47 min1.256 km2,4 t
14.10.26, 19:13KHOUHoustonMMVRVeracruz1 h 47 min1.244 km2,4 t
13.10.26, 21:26MMVRVeracruzKHOUHouston1 h 47 min1.265 km2,4 t
13.10.26, 16:05nicht erfasstMMVRVeracruz38 min378 km841 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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