Flugverlauf · N500SW
— → KTRI
Start nicht erfasst → Bristol/Johnson/Kingsport · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 21:12 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 165 km
- Maximale Höhe
- 10.850 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 575 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 01:38 | KSVHStatesville | nicht erfasst | 32 min | 228 km | 708 kg |
| 03.10.26, 00:26 | KHXDHilton Head Island | KSVHStatesville | 57 min | 429 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 18:35 | K2A0Dayton | KARWBeaufort | 1 h 10 min | 556 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 16:03 | KHXDHilton Head Island | K2A0Dayton | 1 h 28 min | 587 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 14:09 | KSVHStatesville | KHXDHilton Head Island | 1 h 03 min | 462 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | KSVHStatesville | 5 min | 17 km | 111 kg |
| 01.10.26, 20:51 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 44 min | 671 km | 2,3 t |
| 01.10.26, 14:11 | KSVHStatesville | KHXDHilton Head Island | 1 h 04 min | 502 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 13:26 | nicht erfasst | KSVHStatesville | 42 min | 237 km | 929 kg |
| 26.09.26, 01:02 | K0A9Elizabethton | nicht erfasst | 25 min | 171 km | 553 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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