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Flugverlauf · N510RM

KGSO → KRDU

Greensboro → Raleigh/Durham · 29.09.2026

Callsign N510RMGelandet

Abflug

KGSO

Greensboro

Piedmont Triad International Airport

29.09.26, 14:37 UTC

Ankunft

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

29.09.26, 14:57 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
140 km
Maximale Höhe
8.875 ft
CO₂ (geschätzt)
465 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 13:14in der LuftKRDURaleigh/Durhamin der Luft20 min160 km442 kg
01.10.26, 19:17KLYHLynchburgKRDURaleigh/Durham26 min173 km575 kg
01.10.26, 18:27KRDURaleigh/DurhamKLYHLynchburg27 min209 km597 kg
01.10.26, 16:57KAHNAthensKRDURaleigh/Durham59 min511 km1,3 t
01.10.26, 15:28KRDURaleigh/DurhamKAHNAthens1 h 02 min512 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].