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Flugverlauf · N516JR

KLEX → KAUO

Lexington → Auburn · 01.10.2026

Callsign N516JRGelandet

Abflug

KLEX

Lexington

Blue Grass Airport

01.10.26, 16:22 UTC

Ankunft

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

01.10.26, 17:40 UTC

Flugdauer
1 h 18 min
Strecke
612 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 15:48KTYSKnoxvilleKAUOAuburn1 h 04 min445 km1,4 t
04.10.26, 13:55KLEXLexingtonKTYSKnoxville44 min333 km973 kg
04.10.26, 11:51KAUOAuburnKLEXLexington1 h 15 min612 km1,7 t
01.10.26, 14:04KAUOAuburnKLEXLexington1 h 19 min630 km1,7 t
01.10.26, 00:01nicht erfasstKAUOAuburn2 h 44 min1.411 km3,6 t
22.09.26, 17:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 41 min839 km2,2 t
22.09.26, 16:32KAUOAuburnnicht erfasst34 min264 km752 kg
22.09.26, 14:42KRYYAtlantaKAUOAuburn29 min218 km641 kg
17.09.26, 13:28KAUOAuburnKRYYAtlanta30 min214 km664 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].