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Flugverlauf · N525CH

— → KRVS

Start nicht erfasst → Tulsa · 27.09.2026

Callsign N525CHGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 03:34 UTC

Ankunft

KRVS

Tulsa

Tulsa Riverside Airport

27.09.26, 03:40 UTC

Flugdauer
5 min
Strecke
12 km
Maximale Höhe
2.800 ft
CO₂ (geschätzt)
111 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 18:59KRVSTulsaKICTWichita31 min268 km686 kg
27.09.26, 02:56KMKCKansas CityKRVSTulsa42 min365 km929 kg
26.09.26, 21:12nicht erfasstKMKCKansas City22 min193 km487 kg
25.09.26, 22:17KDALDallasKRVSTulsa47 min410 km1 t
25.09.26, 20:42nicht erfasstKDALDallas49 min426 km1,1 t
25.09.26, 16:07KICTWichitaKRVSTulsa28 min235 km619 kg
23.09.26, 21:29KRVSTulsaKICTWichita27 min234 km597 kg
22.09.26, 11:21KRVSTulsaKLITLittle Rock42 min388 km929 kg
18.09.26, 02:09KSUSSt LouisKRVSTulsa1 h 04 min559 km1,4 t
17.09.26, 20:41KRVSTulsaKSUSSt Louis1 h 01 min590 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].