Flugverlauf · N547JR
KSLC → —
Salt Lake City → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 514 km
- Maximale Höhe
- 41.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 03:41 | KIOWIowa City | KGBGGalesburg | 18 min | 127 km | 664 kg |
| 28.09.26, 00:39 | KTPATampa | KIOWIowa City | 2 h 31 min | 1.741 km | 5,6 t |
| 27.09.26, 11:02 | KIOWIowa City | KTPATampa | 2 h 25 min | 1.790 km | 5,3 t |
| 22.09.26, 14:21 | KIOWIowa City | KSLCSalt Lake City | 2 h 45 min | 1.892 km | 6,1 t |
| 20.09.26, 21:57 | KGYYGary | KIOWIowa City | 40 min | 372 km | 1,5 t |
| 20.09.26, 13:46 | KIOWIowa City | KGYYGary | 43 min | 408 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 22:33 | KJWNNashville | KIOWIowa City | 1 h 11 min | 774 km | 2,6 t |
| 19.09.26, 17:30 | KDVNDavenport | KJWNNashville | 1 h 11 min | 755 km | 2,6 t |
| 16.09.26, 23:59 | nicht erfasst | KDVNDavenport | 54 min | 522 km | 2 t |
| 16.09.26, 14:02 | KDVNDavenport | nicht erfasst | 39 min | 440 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].