Flugverlauf · N54FB
— → KDSM
Start nicht erfasst → Des Moines · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 20:13 UTC
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 388 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 841 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 15:06 | KMKCKansas City | nicht erfasst | 19 min | 143 km | 420 kg |
| 27.09.26, 22:27 | KDSMDes Moines | KMKCKansas City | 40 min | 348 km | 885 kg |
| 21.09.26, 20:34 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 33 min | 349 km | 730 kg |
| 21.09.26, 12:58 | KDSMDes Moines | KFRIFort Riley(Junction City) | 46 min | 421 km | 1 t |
| 15.09.26, 11:23 | KPIRPierre | KDSMDes Moines | 56 min | 642 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 19:46 | KDSMDes Moines | KPIRPierre | 1 h 10 min | 685 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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