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Flugverlauf · N556F

— → KMML

Start nicht erfasst → Marshall · 18.09.2026

Callsign N566FGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

18.09.26, 23:02 UTC

Ankunft

KMML

Marshall

Southwest Minnesota Regional-Marshall-Ryan Field

19.09.26, 00:13 UTC

Flugdauer
1 h 11 min
Strecke
862 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 22:37nicht erfasstKGDBGranite Falls1 h 14 min916 km2,7 t
30.10.26, 20:47KLNKLincolnKGXYGreeley1 h 09 min712 km2,5 t
30.10.26, 19:52nicht erfasstKLNKLincoln44 min422 km1,6 t
07.10.26, 14:41KABQAlbuquerqueKGDBGranite Falls2 h 00 min1.438 km4,4 t
06.10.26, 13:28nicht erfasstKABQAlbuquerque2 h 01 min1.454 km4,5 t
19.09.26, 17:04nicht erfasstKGDBGranite Falls9 min43 km332 kg
18.09.26, 18:41nicht erfasstKGXYGreeley1 h 23 min879 km3,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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