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Flugverlauf · N573BB

KTUL → KSLN

Tulsa → Salina · 24.09.2026

Callsign N573BBGelandet

Abflug

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

24.09.26, 19:58 UTC

Ankunft

KSLN

Salina

Salina Municipal Airport

24.09.26, 20:34 UTC

Flugdauer
37 min
Strecke
365 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
818 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 17:49KFTGDenverKSLNSalina58 min629 km1,3 t
02.10.26, 12:27nicht erfasstKFTGDenver34 min368 km752 kg
01.10.26, 20:16KHNDLas VegasKSLNSalina2 h 12 min1.624 km2,9 t
29.09.26, 10:58KSLNSalinaKHNDLas Vegas2 h 34 min1.602 km3,4 t
24.09.26, 18:51KRBDDallasKTULTulsa44 min476 km973 kg
22.09.26, 12:09KTULTulsaKRBDDallas43 min436 km951 kg
22.09.26, 11:03KSLNSalinaKTULTulsa34 min338 km752 kg
20.09.26, 23:41nicht erfasstKSLNSalina1 h 51 min1.227 km2,5 t
20.09.26, 16:30KSLNSalinaKAOHLima1 h 28 min1.173 km1,9 t
18.09.26, 15:42KICTWichitaKSLNSalina19 min162 km420 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].