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Flugverlauf · N582JR

MMAN → —

MMAN → Signal verloren · 28.10.2026

Callsign N582JRSignal verloren

Abflug

MMAN

Del Norte International Airport

28.10.26, 18:08 UTC

Ankunft

Signal verloren

28.10.26, 18:33 UTC

Flugdauer
24 min
Strecke
259 km
Maximale Höhe
27.000 ft
CO₂ (geschätzt)
531 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 16:56nicht erfasstKHOUHouston51 min502 km1,1 t
30.10.26, 23:24KERVKerrvilleKHRLHarlingen40 min451 km885 kg
30.10.26, 13:59nicht erfasstKERVKerrville1 h 02 min611 km1,4 t
23.10.26, 19:16nicht erfasstMMANDel Norte International Airport1 h 07 min693 km1,5 t
22.10.26, 18:18KLASLas VegasKHOUHouston3 h 03 min2.105 km4 t
18.10.26, 23:12nicht erfasstKLASLas Vegas1 h 35 min955 km2,1 t
18.10.26, 19:28nicht erfasstKELPEl Paso4 min5 km88 kg
18.10.26, 17:54MMANDel Norte International AirportKELPEl Paso1 h 36 min952 km2,1 t
11.10.26, 18:22KHOUHoustonMMANDel Norte International Airport1 h 08 min711 km1,5 t
05.10.26, 17:57MMANDel Norte International AirportKHOUHouston1 h 11 min684 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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