Flugverlauf · N585AX
— → KOPF
Start nicht erfasst → Miami · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 16:07 UTC
- Flugdauer
- 25 min
- Strecke
- 200 km
- Maximale Höhe
- 11.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:31 | KTEBTeterboro | KOPFMiami | 2 h 30 min | 1.860 km | 6,7 t |
| 02.10.26, 15:03 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 24 min | 183 km | 1,1 t |
| 27.09.26, 17:41 | nicht erfasst | KAVPWilkes Barre/Scranton | 2 h 39 min | 1.949 km | 7,1 t |
| 25.09.26, 15:58 | nicht erfasst | KAPFNaples | 2 h 48 min | 2.192 km | 7,5 t |
| 25.09.26, 14:33 | KBEDBedford | KACKNantucket | 27 min | 187 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 11:57 | nicht erfasst | KBEDBedford | 1 h 20 min | 842 km | 3,6 t |
| 23.09.26, 12:23Signal verloren | KBEDBedford | nicht erfasst | 56 min | 841 km | 2,5 t |
| 22.09.26, 16:43 | KSUAStuart | CYYZToronto | 2 h 27 min | 1.969 km | 6,6 t |
| 22.09.26, 14:58 | KOPFMiami | KSUAStuart | 24 min | 179 km | 1,1 t |
| 20.09.26, 19:53 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 41 min | 1.946 km | 7,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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