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Flugverlauf · N587DZ

— → KTUL

Start nicht erfasst → Tulsa · 01.10.2026

Callsign N587DZGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.10.26, 15:24 UTC

Ankunft

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

01.10.26, 18:18 UTC

Flugdauer
2 h 53 min
Strecke
2.367 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
7,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 15:15CYXESaskatoonCYMMFort McMurray55 min591 km2,5 t
30.09.26, 12:17nicht erfasstCYXESaskatoon2 h 38 min2.001 km7,1 t
29.09.26, 17:57nicht erfasstKTULTulsa2 h 06 min1.583 km5,6 t
28.09.26, 12:40Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 43 min1.567 km4,6 t
23.09.26, 21:58KSLCSalt Lake CityKTULTulsa1 h 52 min1.515 km5 t
23.09.26, 18:12nicht erfasstKSLCSalt Lake City2 h 06 min1.540 km5,6 t
23.09.26, 16:01KSATSan AntonioKTULTulsa1 h 03 min778 km2,8 t
21.09.26, 22:06KSLCSalt Lake CityKSATSan Antonio2 h 16 min1.873 km6,1 t
21.09.26, 19:12nicht erfasstKSLCSalt Lake City2 h 08 min1.542 km5,7 t
16.09.26, 00:19nicht erfasstKTULTulsa2 h 31 min1.379 km6,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].