Flugverlauf · N595LL
KABI → —
Abilene → Signal verloren · 24.09.2026
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 17:16 UTC
- Flugdauer
- 56 min
- Strecke
- 569 km
- Maximale Höhe
- 34.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:15 | KABIAbilene | KLEXLexington | 2 h 12 min | 1.561 km | 2,9 t |
| 11.10.26, 15:14 | KADSDallas | KABIAbilene | 41 min | 351 km | 907 kg |
| 11.10.26, 13:40 | KABIAbilene | KADSDallas | 46 min | 392 km | 1 t |
| 08.10.26, 18:23 | KADSDallas | KABIAbilene | 37 min | 327 km | 818 kg |
| 08.10.26, 16:38 | KABIAbilene | KADSDallas | 39 min | 346 km | 863 kg |
| 01.10.26, 20:19 | nicht erfasst | KABIAbilene | 50 min | 549 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 12:38Signal verloren | KABIAbilene | nicht erfasst | 50 min | 519 km | 1,1 t |
| 26.09.26, 20:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 135 km | 221 kg |
| 23.09.26, 23:40 | KADSDallas | KABIAbilene | 36 min | 326 km | 796 kg |
| 23.09.26, 18:45 | KABIAbilene | KADSDallas | 45 min | 369 km | 995 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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