Flugverlauf · N599LP
— → KMEM
Start nicht erfasst → Memphis · 18.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.09.26, 12:59 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 348 km
- Maximale Höhe
- 22.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 12:22 | KBNANashville | KSUSSt Louis | 42 min | 472 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 19:31 | KPOUPoughkeepsie | KBNANashville | 1 h 50 min | 1.366 km | 4,1 t |
| 24.09.26, 12:15 | KBNANashville | KPOUPoughkeepsie | 1 h 53 min | 1.360 km | 4,2 t |
| 22.09.26, 18:51Signal verloren | KRWIRocky Mount | nicht erfasst | 20 min | 219 km | 737 kg |
| 21.09.26, 11:33 | KBNANashville | KRWIRocky Mount | 1 h 08 min | 809 km | 2,5 t |
| 20.09.26, 01:48 | KDAYDayton | KBNANashville | 46 min | 512 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 01:18 | nicht erfasst | KDAYDayton | 13 min | 95 km | 479 kg |
| 19.09.26, 19:38 | KDAYDayton | KAOHLima | 14 min | 120 km | 516 kg |
| 19.09.26, 12:47 | KBNANashville | KDAYDayton | 47 min | 505 km | 1,7 t |
| 18.09.26, 21:49 | KRBDDallas | KBNANashville | 1 h 29 min | 1.048 km | 3,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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