Flugverlauf · N60RD
— → KTMB
Start nicht erfasst → Miami · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 14:37 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 223 km
- Maximale Höhe
- 5.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 774 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 19:14 | KLZULawrenceville | KTMBMiami | 1 h 42 min | 1.114 km | 2,3 t |
| 03.10.26, 13:55 | KTMBMiami | KLZULawrenceville | 1 h 46 min | 1.066 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 20:29 | nicht erfasst | KTMBMiami | 1 h 48 min | 816 km | 2,4 t |
| 30.09.26, 16:53 | KDTSDestin | nicht erfasst | 16 min | 131 km | 354 kg |
| 30.09.26, 02:56 | KTLHTallahassee | KDTSDestin | 25 min | 210 km | 553 kg |
| 29.09.26, 23:22 | KTMBMiami | KTLHTallahassee | 1 h 11 min | 695 km | 1,6 t |
| 28.09.26, 12:36 | KTIXTitusville | KTMBMiami | 45 min | 353 km | 995 kg |
| 28.09.26, 11:29 | KAPFNaples | KTIXTitusville | 37 min | 318 km | 818 kg |
| 28.09.26, 09:23 | KTMBMiami | KAPFNaples | 22 min | 160 km | 487 kg |
| 25.09.26, 12:20 | KTMBMiami | nicht erfasst | 22 min | 137 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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