Flugverlauf · N61NG
KPAO → KSAC
Palo Alto → Sacramento · 04.11.2026
- Flugdauer
- 21 min
- Strecke
- 133 km
- Maximale Höhe
- 5.350 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 210 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 18:13in der Luft | KSACSacramento | in der Luft | 10 min | 44 km | 100 kg |
| 01.11.26, 23:56 | KSQLSan Carlos | KPAOPalo Alto | 5 min | 21 km | 50 kg |
| 01.11.26, 18:40 | KSQLSan Carlos | KSQLSan Carlos | 5 h 00 min | 627 km | 3 t |
| 01.11.26, 18:02 | KPAOPalo Alto | KSQLSan Carlos | 5 min | 16 km | 50 kg |
| 31.10.26, 21:33 | KSQLSan Carlos | KPAOPalo Alto | 5 min | 23 km | 50 kg |
| 31.10.26, 20:43 | nicht erfasst | KSQLSan Carlos | 29 min | 187 km | 290 kg |
| 31.10.26, 19:34 | KPAOPalo Alto | KO08Colusa | 27 min | 191 km | 270 kg |
| 31.10.26, 01:08 | nicht erfasst | KPAOPalo Alto | 34 min | 223 km | 340 kg |
| 31.10.26, 00:02 | KO08Colusa | KGOOGrass Valley | 14 min | 84 km | 140 kg |
| 30.10.26, 22:15 | KSQLSan Carlos | KO08Colusa | 28 min | 194 km | 280 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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