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Flugverlauf · N63LB

KSUS → KAVP

St Louis → Wilkes Barre/Scranton · 24.09.2026

Callsign N63LBGelandet

Abflug

KSUS

St Louis

Spirit of St Louis Airport

24.09.26, 20:45 UTC

Ankunft

KAVP

Wilkes Barre/Scranton

Wilkes Barre Scranton International Airport

24.09.26, 23:35 UTC

Flugdauer
2 h 50 min
Strecke
1.338 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.09.26, 14:30KINDIndianapolisKSUSSt Louis2 h 57 min1.232 km2,6 t
26.09.26, 15:37nicht erfasstKINDIndianapolis1 h 02 min109 km914 kg
25.09.26, 17:36KBTVBurlingtonKINDIndianapolis2 h 38 min1.233 km2,3 t
25.09.26, 13:43KAVPWilkes Barre/ScrantonKBTVBurlington2 h 51 min975 km2,5 t
17.09.26, 16:13KSDFLouisvilleKSUSSt Louis1 h 04 min448 km944 kg
15.09.26, 13:39KINDIndianapolisKSDFLouisville2 h 39 min1.060 km2,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].