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Flugverlauf · N644JC

— → KLIT

Start nicht erfasst → Little Rock · 29.09.2026

Callsign N644JCGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

29.09.26, 16:13 UTC

Ankunft

KLIT

Little Rock

Adams Field

29.09.26, 16:57 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
248 km
Maximale Höhe
14.925 ft
CO₂ (geschätzt)
634 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 02:04KSATSan AntonioKJSVSallisaw1 h 44 min779 km1,5 t
30.09.26, 22:47nicht erfasstKSATSan Antonio2 h 08 min833 km1,9 t
30.09.26, 21:36KLITLittle RockKFSMFort Smith36 min229 km531 kg
27.09.26, 21:33nicht erfasstKJSVSallisaw29 min130 km428 kg
22.09.26, 16:23KSATSan AntonioKFSMFort Smith1 h 48 min762 km1,6 t
22.09.26, 14:01nicht erfasstKSATSan Antonio1 h 51 min774 km1,6 t
21.09.26, 02:40nicht erfasstKJSVSallisaw6 min29 km88 kg
21.09.26, 01:08KADSDallasKFSMFort Smith1 h 10 min486 km1 t
20.09.26, 16:44nicht erfasstKADSDallas56 min348 km826 kg
15.09.26, 20:38nicht erfasstKJSVSallisaw5 min26 km74 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].