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Flugverlauf · N668AF

KGVL

Gainesville → Ziel noch offen · 16.09.2026

Callsign CNS365In der Luft

Abflug

KGVL

Gainesville

Lee Gilmer Memorial Airport

16.09.26, 17:47 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
4 h 55 min
Restflugzeit: unbekannt – Ziel wird erst mit der Landung erkannt
Bisher geflogen
1.799 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,9 t

Höhe: 5.925 ft · Geschwindigkeit: 240 kn · 444 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 16:48KTYSKnoxvilleKGVLGainesville28 min173 km280 kg
16.09.26, 12:35nicht erfasstKTYSKnoxville39 min200 km390 kg
15.09.26, 20:51KIYAAbbevilleKGVLGainesville2 h 15 min993 km1,4 t
15.09.26, 17:05nicht erfasstKIYAAbbeville2 h 38 min1.203 km1,6 t
15.09.26, 15:39KCLTCharlotteKVJIAbingdon30 min206 km300 kg
14.09.26, 22:43KEFDHoustonKCLTCharlotte3 h 26 min1.516 km2,1 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKEFDHouston3 h 03 min1.381 km1,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].