Flugverlauf · N678GA
KBFI → —
Seattle → Signal verloren · 03.10.2026
Ankunft
Signal verloren
04.10.26, 00:21 UTC
- Flugdauer
- 4 h 20 min
- Strecke
- 3.602 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 24,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 04:54in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 128 km | 948 kg |
| 02.10.26, 20:44 | KCRQCarlsbad | KBFISeattle | 2 h 08 min | 1.798 km | 12,1 t |
| 01.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 5 min | 19 km | 474 kg |
| 18.09.26, 22:42 | KCRQCarlsbad | KLGBLong Beach | 18 min | 131 km | 1,7 t |
| 18.09.26, 19:13 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 2 h 45 min | 2.358 km | 15,6 t |
| 16.09.26, 14:22Signal verloren | KCRQCarlsbad | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.725 km | 10,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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