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Flugverlauf · N678GA

N678GA · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 07.10.2026

Callsign N678GASignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

07.10.26, 05:52 UTC

Ankunft

Signal verloren

07.10.26, 06:04 UTC

Flugdauer
12 min
Strecke
141 km
Maximale Höhe
25.925 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 22:17KTEBTeterboroKCRQCarlsbad4 h 55 min3.942 km28 t
29.10.26, 20:00KMQYSmyrnaKTEBTeterboro1 h 40 min1.329 km9,5 t
28.10.26, 17:54KCRQCarlsbadKMQYSmyrna3 h 05 min2.891 km17,5 t
23.10.26, 17:34KSBASanta BarbaraKCRQCarlsbad37 min343 km3,5 t
20.10.26, 21:51KCRQCarlsbadKSBASanta Barbara36 min344 km3,4 t
14.10.26, 03:06nicht erfasstKCRQCarlsbad47 min498 km4,5 t
12.10.26, 22:27KCRQCarlsbadKVISVisalia43 min441 km4,1 t
10.10.26, 16:47nicht erfasstKCRQCarlsbad1 h 24 min1.181 km8 t
10.10.26, 09:25Signal verlorenRJTTTokyonicht erfasst39 min606 km3,7 t
09.10.26, 02:53nicht erfasstRJTTTokyo1 h 29 min1.284 km8,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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