Flugverlauf · N685BC
K6A2 → —
Griffin → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 64 km
- Maximale Höhe
- 19.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 15:40 | KRYYAtlanta | K6A2Griffin | 17 min | 113 km | 251 kg |
| 01.10.26, 13:53 | KDTSDestin | KRYYAtlanta | 1 h 08 min | 539 km | 1 t |
| 30.09.26, 14:41 | KRYYAtlanta | KDTSDestin | 59 min | 480 km | 870 kg |
| 30.09.26, 13:26 | K6A2Griffin | KRYYAtlanta | 17 min | 116 km | 251 kg |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 307 km | 1 t |
| 22.09.26, 16:55 | KMLBMelbourne | K6A2Griffin | 1 h 51 min | 734 km | 1,6 t |
| 22.09.26, 14:54 | nicht erfasst | KMLBMelbourne | 1 h 01 min | 510 km | 900 kg |
| 22.09.26, 13:28 | K6A2Griffin | nicht erfasst | 40 min | 344 km | 590 kg |
| 21.09.26, 19:33 | KCCOAtlanta | K6A2Griffin | 9 min | 52 km | 133 kg |
| 21.09.26, 15:04 | K6A2Griffin | KCCOAtlanta | 9 min | 59 km | 133 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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