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Flugverlauf · N687GS

N687GS · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.10.2026

Callsign N687GSSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 07:42 UTC

Ankunft

Signal verloren

19.10.26, 08:15 UTC

Flugdauer
33 min
Strecke
467 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:44KSANSan DiegoKSJCSan Jose1 h 06 min723 km6,3 t
03.11.26, 15:55KSJCSan JoseKSANSan Diego1 h 00 min734 km5,7 t
02.11.26, 19:10KIADDullesKSJCSan Jose4 h 48 min3.928 km27,3 t
01.11.26, 19:47KSJCSan JoseKIADDulles4 h 09 min3.930 km23,6 t
19.10.26, 15:31nicht erfasstKSJCSan Jose49 min586 km4,6 t
15.10.26, 17:13VOBLBangaloreRJAATokyo8 h 01 min7.340 km45,6 t
13.10.26, 06:07nicht erfasstVOBLBangalore3 h 42 min3.281 km21 t
11.10.26, 05:54nicht erfasstWSSLSeletar4 h 04 min3.628 km23,1 t
10.10.26, 22:04Signal verlorenPHNLHonolulunicht erfasst27 min334 km2,6 t
10.10.26, 15:59Signal verlorenKSJCSan Josenicht erfasst40 min518 km3,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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