Flugverlauf · N687MM
— → KRVS
Start nicht erfasst → Tulsa · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 15:55 UTC
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 167 km
- Maximale Höhe
- 8.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 428 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:24 | KRVSTulsa | KRKRPoteau | 5 h 42 min | 2.117 km | 5 t |
| 02.11.26, 01:05 | KRVSTulsa | KJSVSallisaw | 2 h 30 min | 994 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 00:11 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 27 min | 160 km | 398 kg |
| 31.10.26, 20:43 | KRVSTulsa | KJSVSallisaw | 21 min | 141 km | 310 kg |
| 31.10.26, 14:27 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 5 h 46 min | 2.247 km | 5,1 t |
| 28.10.26, 19:09 | KRVSTulsa | KJSVSallisaw | 16 min | 123 km | 236 kg |
| 28.10.26, 18:06 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 53 min | 413 km | 782 kg |
| 28.10.26, 13:04Signal verloren | 03OKSapulpa | nicht erfasst | 50 min | 362 km | 737 kg |
| 28.10.26, 12:15 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 17 min | 108 km | 251 kg |
| 27.10.26, 19:47 | nicht erfasst | KJSVSallisaw | 5 h 40 min | 2.166 km | 5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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