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Flugverlauf · N690LA

— → KEKX

Start nicht erfasst → Elizabethtown · 21.09.2026

Callsign N690LAGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

21.09.26, 16:52 UTC

Ankunft

KEKX

Elizabethtown

Addington Field

21.09.26, 18:44 UTC

Flugdauer
1 h 53 min
Strecke
1.394 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 23:29KMGYDaytonKLOULouisville30 min226 km1,1 t
02.10.26, 22:26KMDWChicagoKMGYDayton43 min453 km1,6 t
02.10.26, 13:23KMGYDaytonKMDWChicago47 min420 km1,7 t
02.10.26, 12:21KSDFLouisvilleKMGYDayton27 min218 km995 kg
02.10.26, 02:15KLITLittle RockKSDFLouisville1 h 03 min786 km2,3 t
01.10.26, 16:20nicht erfasstKLITLittle Rock1 h 03 min701 km2,3 t
01.10.26, 15:12nicht erfasstKSDFLouisville10 min72 km369 kg
30.09.26, 19:06nicht erfasstKEKXElizabethtown56 min607 km2,1 t
30.09.26, 14:42KEKXElizabethtownKLANLansing53 min608 km2 t
29.09.26, 23:23KLOULouisvilleKEKXElizabethtown11 min83 km406 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].