Flugverlauf · N700LL
— → KSGU
Start nicht erfasst → St George · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 15:34 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 92 km
- Maximale Höhe
- 12.500 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 18:03in der Luft | KVGTLas Vegas | in der Luft | 47 min | 274 km | 693 kg |
| 04.10.26, 16:25 | nicht erfasst | KVGTLas Vegas | 31 min | 186 km | 457 kg |
| 03.10.26, 19:01Signal verloren | KVGTLas Vegas | nicht erfasst | 46 min | 285 km | 678 kg |
| 22.09.26, 13:54 | KVGTLas Vegas | KSQLSan Carlos | 1 h 48 min | 684 km | 1,6 t |
| 22.09.26, 01:17 | KPVUProvo | KVGTLas Vegas | 2 h 33 min | 607 km | 2,3 t |
| 21.09.26, 23:59 | nicht erfasst | KPVUProvo | 33 min | 217 km | 487 kg |
| 20.09.26, 19:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 56 min | 737 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 16:17 | KAELAlbert Lea | KIBMKimball | 2 h 21 min | 890 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KAELAlbert Lea | 3 h 18 min | 1.666 km | 2,9 t |
| 17.09.26, 16:08 | KVGTLas Vegas | KPVUProvo | 1 h 24 min | 587 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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