Flugverlauf · N701CF
N701CF · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 05.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.11.26, 13:15 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 24 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 112 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 200 kg
Höhe: 20.000 ft · Geschwindigkeit: 232 kn · 430 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 11:06 | KBJIBemidji | KSTCSt Cloud | 38 min | 274 km | 380 kg |
| 05.11.26, 10:14 | KFARFargo | KBJIBemidji | 31 min | 185 km | 310 kg |
| 05.11.26, 07:31 | KGFKGrand Forks | KFARFargo | 28 min | 176 km | 280 kg |
| 05.11.26, 03:11 | KFARFargo | KGFKGrand Forks | 27 min | 127 km | 270 kg |
| 05.11.26, 01:29 | nicht erfasst | KFARFargo | 19 min | 131 km | 190 kg |
| 05.11.26, 00:10 | KGFKGrand Forks | KCKNCrookston | 7 min | 38 km | 70 kg |
| 04.11.26, 14:59 | KGFKGrand Forks | KGFKGrand Forks | 2 h 17 min | 112 km | 1,4 t |
| 04.11.26, 00:51 | nicht erfasst | KGFKGrand Forks | 12 min | 64 km | 120 kg |
| 03.11.26, 23:25 | KGFKGrand Forks | KTVFThief River Falls | 12 min | 70 km | 120 kg |
| 03.11.26, 05:31 | nicht erfasst | KGFKGrand Forks | 29 min | 189 km | 290 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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