Flugverlauf · N715ME
N715ME · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 09.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
09.10.26, 21:58 UTC
Ankunft
Signal verloren
09.10.26, 23:08 UTC
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 844 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:31 | KFARFargo | KMHEMitchell | 41 min | 373 km | 907 kg |
| 12.10.26, 14:06 | nicht erfasst | KFARFargo | 1 h 24 min | 953 km | 1,9 t |
| 12.10.26, 11:35 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 25 min | 837 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 19:56 | KFARFargo | KBILBillings | 1 h 32 min | 909 km | 2 t |
| 09.10.26, 18:49 | nicht erfasst | KFARFargo | 37 min | 357 km | 818 kg |
| 08.10.26, 23:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 536 km | 929 kg |
| 08.10.26, 21:23 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 33 min | 875 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 20:17 | KFSDSioux Falls | KMHEMitchell | 12 min | 88 km | 265 kg |
| 08.10.26, 19:23 | KFARFargo | KFSDSioux Falls | 39 min | 375 km | 863 kg |
| 08.10.26, 12:17 | KFSDSioux Falls | KFARFargo | 44 min | 382 km | 973 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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