Flugverlauf · N71TG
KSFO → KRNO
San Francisco → Reno · 04.10.2026
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 342 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 605 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 01:48 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 42 min | 333 km | 619 kg |
| 03.10.26, 20:49Signal verloren | KSFOSan Francisco | nicht erfasst | 31 min | 263 km | 457 kg |
| 03.10.26, 17:49 | KCRQCarlsbad | KSFOSan Francisco | 1 h 25 min | 732 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 02:55 | KRNOReno | KCRQCarlsbad | 1 h 43 min | 848 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 21:17 | KMFRMedford | KRNOReno | 49 min | 427 km | 723 kg |
| 30.09.26, 17:18 | KBFISeattle | KMFRMedford | 1 h 17 min | 650 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 19:21 | nicht erfasst | KBFISeattle | 52 min | 368 km | 767 kg |
| 29.09.26, 18:03 | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 330 km | 619 kg |
| 29.09.26, 13:21 | KRNOReno | KEULCaldwell | 2 h 26 min | 683 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 03:29 | KPVUProvo | KRNOReno | 1 h 28 min | 765 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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