Flugverlauf · N725BS
— → KVES
Start nicht erfasst → Versailles · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 11:42 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 95 km
- Maximale Höhe
- 3.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 288 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:02 | KABEAllentown | KVNWVan Wert | 1 h 48 min | 876 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 12:18 | nicht erfasst | KABEAllentown | 1 h 03 min | 743 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 22:47 | KSVHStatesville | KVNWVan Wert | 57 min | 644 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 21:26 | nicht erfasst | KSVHStatesville | 1 h 04 min | 668 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 16:19 | KRFDChicago/Rockford | KAXVWapakoneta | 46 min | 514 km | 1 t |
| 01.10.26, 10:12 | nicht erfasst | KRFDChicago/Rockford | 1 h 22 min | 623 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 02:24 | KPTKPontiac | KVNWVan Wert | 22 min | 228 km | 487 kg |
| 28.09.26, 00:47 | KSVHStatesville | KPTKPontiac | 1 h 11 min | 820 km | 1,6 t |
| 26.09.26, 21:12 | nicht erfasst | KSVHStatesville | 53 min | 623 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 21:55 | KEDNEnterprise | KECPPanama City Beach | 17 min | 123 km | 376 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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