Flugverlauf · N729JF
N729JF · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 15:50 UTC
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 15:59 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 103 km
- Maximale Höhe
- 20.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 448 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:07 | KHNDLas Vegas | KMKCKansas City | 2 h 47 min | 1.866 km | 7,5 t |
| 28.09.26, 16:56 | KAAOWichita | KHNDLas Vegas | 3 h 01 min | 1.698 km | 8,1 t |
| 27.09.26, 23:28 | KTOPTopeka | KAAOWichita | 27 min | 222 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 21:16 | KAAOWichita | KTOPTopeka | 1 h 51 min | 783 km | 5 t |
| 25.09.26, 23:11 | KTOPTopeka | KAAOWichita | 1 h 40 min | 800 km | 4,5 t |
| 25.09.26, 22:08 | KAAOWichita | KTOPTopeka | 27 min | 246 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 00:10 | nicht erfasst | KAAOWichita | 39 min | 467 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 15:08 | KAAOWichita | nicht erfasst | 19 min | 192 km | 851 kg |
| 20.09.26, 20:38 | nicht erfasst | KAAOWichita | 1 h 23 min | 682 km | 3,7 t |
| 20.09.26, 18:56 | KAAOWichita | KFRIFort Riley(Junction City) | 17 min | 156 km | 761 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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